O mês em que se bateram todos os recordes de VE na Noruega, 80% de todos os veículos de passageiros vendidos comparando com o ano anterior

Podemos afirmar que as vendas de VE (veículos eléctricos) ainda são um pouco sazonais, devido ao maior construtor dos mesmos, a Tesla, fazer a maioria das entregas dos seus carros no último mês de cada trimestre.

Também podemos ver o copo meio vazio e dizer que as vendas desse mesmo construtor são um acumular das reservas do seu último modelo, apresentado em 2016, o Tesla Model 3. Com mais de 400000 reservas, confirmadas em 2017 e que só começou a ser entregue na Europa em Fevereiro de 2019.

Tesla Model 3 a ter o seu potencial para rally testado para a popularmechanics.com

O que não podemos afirmar é que não se bateram todos os recordes de VEs vendidos na Noruega em Março de 2019, e que esses mesmo recordes não foram batidos devido à Tesla, que vendeu o fantástico número de 5818 carros, 5305 Model 3.

Mas não pensem que as vendas de VEs ficaram por aqui, há outros 5 modelos de VE que merecem destaque pelos fantásticos e consistentes números que têm apresentado.

Audi E-tron

O Top que apresentaremos em baixo representa com APENAS 6 modelos quase 80% dos 11518 VE vendidos este mês de Março na Noruega, isto sem contar com os híbridos Plug-In. Fiquem então com o TOP 10 de vendas de VE deste mês:

  • 1º Tesla Model 3 – 5305 unidades;
  • 2º Volkswagen Golf – 957 unidades;
  • 3º BMW i3 – 819 unidades;
  • 4º Nissan Leaf – 818 unidades;
  • 5º Audi E-tron – 669 unidades;
  • 6º Jaguar I-pace – 442 unidades;
  • 7º Hyundai Kona (Kauai em Portugal) – 360 unidades;
  • 8º Hyundai Ioniq – 356 unidades;
  • 9º Tesla Model X – 343 unidades;
  • 10º Renault ZOE (campeão de vendas na Europa em 2018) – 336 unidades.

Estes números ainda se encontram em finalização, como tal não temos os números finais de Março, mas se compararmos com Março de 2018 (14401 veículos vendidos), as vendas de VEs representaram 80% de todos os veículos vendidos, um número nunca antes alcançado por um país.

Os veículos eléctricos estão a marcar posição na Noruega, como podemos ver, e se as pessoas se conseguiram adaptar à nova forma ecológica de transporte ( que pode representar apenas 50% das emissões totais de um anterior veículo a combustão interna, se carregado com energias 100% renováveis) num país de extremos como a Noruega, em Portugal será muito mais fácil.

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *